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历史上开封被淹没过7次,黄河已是“地上悬河”,可否挖沙清淤?
1、结论：黄河下游挖沙清淤因工程量巨大、生态风险高而不可行，当前应以加固大堤为应急措施，以源头治理为根本方案，通过长期坚持实现黄河长治久安。
2、黄河地上悬河之谜：改道与清淤的考量黄河，这条中华母亲河，其河床在河南开封地区竟高出地面7米，犹如一条悬在空中的巨龙，一旦洪灾来袭，其潜在的灾难性后果令人不寒而栗。
3、那么黄河成为地上悬河，真的就不需要清理河里沉积的泥沙吗？其实黄河有一大部分的泥沙被冲入到了海洋，但仍然有很大一部分沉积在河床之下，久而久之黄河的河道便不断的调高。比如已开封为例，该处的河床比开封市高出三到十米，而黄河水面最高时更是比开封高出75米左右。
4、而由于黄河形成了地上悬河，因此中国古代历史上的历代君王便不得不耗费巨资和人力物力去抬升黄河两岸的大堤。但是即使这样，在汛期来临之时黄河也会经常发生决口。毁坏两岸百姓的农田和威胁百姓的生命财产安全。
5、引黄修复工程投资巨大。占用土地涉及大量的补偿和安置工作，需要大量的资源投入。 在上游源头固沙防止水土流失的问题解决之前，即使下游河道改造，也会因上游河道的水土流失而再次淤塞。黄河改道后，也不可能获得可靠的投资回报。黄河绵延5000多公里。在我国，黄河仅次于长江，但其含沙量最大。
6、黄河不清理里面泥沙的主要原因包括以下几点：泥沙沉积量巨大：黄河上游的黄土高坡每年会向黄河中流失大量的沙土，其中大部分会沉淀在黄河的中下游河段。这些沉淀的泥沙导致河床不断抬升，形成了地上悬河的奇特景观。
8月9日时政
1、月9日时政要点如下：体育领域奥运会奖牌情况：本届奥运会中国体育代表团成绩优异，共收获38枚金牌、32枚银牌、18枚铜牌，金牌数和总奖牌数均位居第二位。疫情防控相关北京进京政策：北京针对国内中高风险地区所在县（市、区、旗）的当地人员，暂不允许进京，以加强疫情防控。
2、菅义伟内阁支持率创新低：东京奥运会闭幕后，日本首相菅义伟内阁支持率跌破30%，民众对防疫和经济政策不满情绪上升。要闻回顾（8月9日）8月9日时政早报（星期一，农历七月初二）涉及国内疫情防控、经济政策及国际关系等动态，具体内容可参考历史记录。
3、国际广播电台奥运频率开播；（8）北京奥运会体育图标发布；（7）渝旱情严重436万人饮水困难；（3）北京车辆登记启用实名制；（24）三则国内外重大时政新闻 新兴市场经济体日益具体，加快融入全球经济体系，为经济全球化注入新活力。一大批新兴发展中国家市场经济体系日趋成熟。
4、今日（8月11日）时政考点如下：商贸物流高质量发展专项行动计划发布部门：商务部等九部门联合印发《商贸物流高质量发展专项行动计划（2021 - 2025年）》。行动部署：在全国范围内部署实施专项行动。
5、相聚内蒙古，共圆中国梦。第十届全国少数民族传统体育运动会8月9日下午在内蒙古自治区鄂尔多斯市隆重开幕。2014年，作为商事制度改革的重要内容，市场主体年报取代了以往的年度检验制度。
6、022 年 8 月时政练习题及答案二（含多选题）单选题2022年8月5日，我国在酒泉卫星发射中心，运用长征二号F运载火箭，成功发射一型（ ）的试验航天器。
开封市上下高速最新政策
1、境外入汴人员。在第一入境地已集中隔离5天的入（返）汴人员，闭环转运抵汴后，继续落实3天居家隔离管理措施，第3天开展一次核酸检测。高风险区入汴人员。近7天内有高风险区旅居史的入（返）汴人员，采取“7天居家隔离”管理措施，期间赋码管理、不得外出。
2、豫B作为河南省开封市的车牌代码，其车辆在特定高速公路路段可享受免费通行政策。
3、开封西站：作为郑开兰高速免费通行政策中的站点之一，豫A牌车辆在此站点上下高速无需缴纳通行费。开封站：同样位于郑开兰高速免费通行政策范围内，豫A牌车辆可免费通行。龙亭站：作为开封市的重要交通枢纽，龙亭站也包含在免费通行政策中。
4、若从郑州西部、南部区域上高速去开封，「一站直达」是不免费的。
5、路径记录：高速收费系统通过ETC门架记录行驶路径，若系统检测到车辆未在免费路段内行驶或未从指定站点上下，将自动扣除费用。政策更新：免费站点和路段可能因政策调整而变化，建议出行前通过河南省交通运输厅官网或官方APP查询最新信息。
6、该政策实施时间为2023年5月4日至2024年4月30日。不符合免费政策的情况若车辆不符合上述免费条件（如非指定车牌、非ETC车辆、未在免费站点上下站等），则需按正常标准缴纳通行费。小型车（如轿车、SUV等）从郑州到开封的高速费通常在20元至50元之间，具体金额取决于车型、路线选择和收费站。
